> ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຢູ່ໃສ?

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແມ່ນແຂນ idler, ແລະຖືສິ່ງທັງຫມົດຮ່ວມກັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງ rod axial ແມ່ນຫຍັງ?

VAERTA® Axial Rod ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງດຽວກັນກັບພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ພວກເຮົາໃຊ້ມາດຕະຖານ OEM ເພື່ອຄວບຄຸມການຈັດຊື້ແລະການຜະລິດເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.

ອ່ານຕື່ມ

ແມ່ນຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບບານຮ່ວມກັນ?

ຫົວບານຫ້ອຍທີ່ຕິດຢູ່ເທິງແຂນຄວບຄຸມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນ chassis ຂອງລົດ, ຫົວບານ suspension ສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ, ບໍ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.

ອ່ານຕື່ມ

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມໂຍງສະຖຽນລະພາບ

Stabilizer Link ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ chassis ລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງລົດ. ມັນສາມາດຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ອ່ານຕື່ມ

ປະໂຫຍດຂອງແຂນຄວບຄຸມ

VAERTA ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງທາດເຫຼັກ stamping, ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ເຫຼັກ wrought ແລະແຂນຄວບຄຸມອາລູມິນຽມ wrought, ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການ, ຝີມືດີ, ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່.

ອ່ານຕື່ມ

ພາກສ່ວນໃດແດ່ຂອງ chassis ຂອງລົດຫມາຍເຖິງ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ລົດມີ "ສາມຊິ້ນໃຫຍ່": ເຄື່ອງຈັກ, ເກຍແລະ chassis. ສາມສ່ວນນີ້ມີເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຢີສູງສຸດ, ເປັນຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງລົດ, ແລະລາຄາສູງສຸດ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງລາຄາລົດທັງຫມົດ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງພວກເຂົາເພື່ອປັບຕົວກໍານົດການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໂດ......

ອ່ານຕື່ມ

<1 2 >