ຈຸດປະສົງຂອງ Tie Rod End ແມ່ນຫຍັງ?

ບົດບາດຂອງປາຍເຊືອກຜູກສາມາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ລົດໃຫຍ່.

1. ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສົ່ງກໍາລັງ

ການທໍາງານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່: ເປັນອົງປະກອບທ້າຍຂອງ rod tie steering, ປາຍ tie rod ເຊື່ອມຕໍ່ແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາແລະ rod tie steering, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນແລະຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ.

ການຖ່າຍທອດກຳລັງ: ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຫັນພວງມາໄລ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພວງມາໄລທີ່ເກີດຈາກຖັນພວງມາໄລ, ເກຍພວງມະໄລ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ ສຸດທ້າຍຈະຖືກສົ່ງກັບລໍ້ຜ່ານປາຍເຊືອກຜູກ, ເພື່ອໃຫ້ລໍ້ຫັນຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

2. ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາ ແລະສະຖຽນລະພາບ

ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງ: ການອອກແບບຂອງປາຍເຊືອກຜູກສາມາດຮັບປະກັນວ່າລໍ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາ, ຫຼີກເວັ້ນການລໍ້ຈາກການຊົດເຊີຍຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່: ຜ່ານການປຸງແຕ່ງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ປາຍເຊືອກຜູກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການສວມໃສ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ.

3. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ: ປາຍເຊືອກຜູກມັກຈະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນແລະປົກປ້ອງລະບົບການຊີ້ນໍາຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

ຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ສະພາບຖະຫນົນອາດຈະສັບສົນແລະປ່ຽນແປງໄດ້. ປາຍເຊືອກຜູກສາມາດຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນແລະຮັບປະກັນວ່າລະບົບການຊີ້ນໍາຈະຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຢູ່ສະເຫມີ.

4. ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ

ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ: ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງປາຍເຊືອກຜູກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ການສວມໃສ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນວ່າງຫຼືເສຍຫາຍ.

ການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ: ເມື່ອສິ້ນເຊືອກຜູກພົບວ່າມີການສວມໃສ່, ຂາດ ຫຼືເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຄວນປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂື້ນຕໍ່ລະບົບການຊີ້ນໍາ.